Fantasmi della metropolitana di Londra

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    La metro vecchia di 140 anni ha col tempo, finito per inglobare in essa a causa del suo ingrandimento vecchi cimiteri, fosse comuni e cripte...

    Ogni stazione ha la sua storia di fantasmi:

    Aldwych Station

    La stazione di Aldwych e' stata aperta nel 1907. La linea faceva parte originariamente della linea di Piccadilly. Cosi' da esser vicina a molti teatri del West End, per questo motivo veniva chiamata "la linea dei teatri". La stazione in se di Aldwych è stata sviluppata sul luogo di un vecchio teatro di Londra - il Royal Strand.
    Durante la seconda guerra mondiale la linea e' stata chiusa ed i trafori utilizzati come riparo dai raid aerei e x immagazzinare i vari tesori nazionali del British Museum, compreso i marmi di Elgin.

    Questa stazione e' stata chiusa nel 1994 perché il costo di ricondizionamento degli elevatori della stazione non poteva essere giustificato.
    Attualmente è ancora usata per serate di inaugurazione e per set cinematografici.

    Molta gente ha sostenuto di vedere il fantasma che frequenta la stazione di Aldwych sulle piste alla notte, principalmente dal personale che puliscono i trafori e le stazioni. Si crede che Il fantasma fosse un'attrice che si ritiene non abbia potuto godersi il suo successo.

    Nel 2002 persino un equippe televisiva ha passato 24 ore nella stazione . Derek Achorah è riuscito a mettersi in contatto con un fantasma chiamato Margaret, che potrebbe essere l'attrice avvistata prima molte volte. Durante la ricerca la squadra ha camminato nei trafori completamente al buio .

    Yvette Fielding disse di aver visto qualcuno o qualcosa nel traforo. Nel frattempo, sopra un'altra piattaforma, un rivelatore di movimento era stato regolato , tuttavia nessuno si e' avvicinato abbastanza per innescarlo.

    Bank Station

    Gli operai che stavano costruendo la Bank Station durante il secolo scorso hanno disturbato lo spirito conosciuto come ' 'Black Nun'. (suora nera)

    Il fratello della suora , Phillip Whitehead, era un cassiere alla banca è stato giustiziato nel 1811 per falso. Dopo la sua esecuzione la suora, si e' vestita sempre di nero, e lo ha aspettato fuori della banca ogni sera per 40 anni fino a che non e' anche lei deceduta .

    Ancora oggi si aggira sulle piattaforme alla ricerca del fratello. . Nel corso degli anni sono stati riportati odori inspiegabili ripugnanti e un forte senso di tristezza, di preoccupazione e di mancanza e di speranza da molti operai e viaggiatori . Nessuno si riesce a spiegare tutto questo, ma è ritenuto sospetto che la stazione sia stata stata scavata dove una volta si trovavano dei pozzi, il posto di sepoltura di migliaia di vittime morti di peste nel XVII secolo.

    British Museum Station

    Probabilmente il fantasma più famoso della metropolitana di Londra si trova alla stazione abbandonata del British Museum. La stazione e' stata chiusa il 25 settembre 1933. Alcune persone sostengono che la stazione del British Museum sulla linea centrale è frequentata dal fantasma di una mummia egiziana antica del museo vicino. Il fantasma è collegato alla maledizione della tomba di Amen-Ra'. Vestita con una lunga veste che le cinge i fianchi sino a terra e con un copricapo , la figura di una principessa egiziana ritornerebbe dalla tomba di notte ed e' stata udita lamentarsi e gridare nei trafori.
    Storie più recenti raccontano che questi suoni possono esser uditi che anche in basso sulla pista alla stazione di Holborn.

    Le voci del fantasma si sono sviluppate così forti che un giornale ha offerto una ricompensa a chiunque passasse una notte là. Nessuno si e' offerto volontariamente per fare questo. Nel 1935, due anni dopo la chiusura della stazione , la storia assume contorni + oscuri.

    La commedia Thriller , " Bulldog Jack",registrata nella stazione, ha usato la leggenda includendo un tunnel segreto che va dalla stazione alla stanza egiziana al museo.

    La stessa notte in cui la pellicola è uscita , due donne sono sparite dalla piattaforma a Holborn - la stazione seguente al quella del British Museum . Strani segni sono stati trovati sulle pareti della stazione chiusa. Più avvistamenti del fantasma sono stati segnalati cosi' come lamenti sconosciuti che uscivano dalle pareti dei tunnels.

    la metropolitana di Londra ha negato sempre l'esistenza del tunnel che andava dalla stazione alla stanza egiziana.

    Covent Garden Station

    La gente sostiene di aver visto fantasmi frequentare la Covent Garden Station fin dagli anni 50. Le zone della stazione, particolarmente le piattaforme, sarebbero frequentate dal fantasma di un attore, che visitava spesso il panificio che si trovava dove ora sorge la stazione.
    Si pensa che il fantasma sia dell'attore William Terris, che fatalmente è stato pugnalato sulla Strand nel dicembre 1897. Ciò potrebbe forse spiegare perché il personale sulla metropolitana ha segnalato di vedere un uomo alto in un cappotto,con un cappello e dei guanti che percorre i tunnels fin dagli anni 50.

    Finche' il fantasma visitava le piattaforme era una cosa ma quando è comparso nel locale di riposo del personale, molti operai hanno richiesto un trasferimento. Un caporeparto sotterraneo di Londra ha segnalato i numerosi avvistamenti spettrali dell'attore alla Covent Garden Station nel 1955: Durante una fredda notte di novembre del 1955, l'ultimo treno era ormai partito e Jack Hayden, il caporeparto della stazione , stava chiudendo i cancelli a chiave. Ha fatto un controllo finale delle piattaforme. Tutto era calmo. Annuendo col capo tra se' e sè, stava x andarsene quando improvvisamente ha visto un uomo alto e distinto che camminava verso le scale di emergenza. Jack ha telefonato rapidamente alla biglietteria. " C'e ancora qualcuno qui, Henry - che sta salendo sulle scale, " disse. " Lo facciamo uscire? che ne dici? Ci vediamo di sopra..." Jack sali' in ascensore ed arrivo' al corridoio della biglietteria, dove trovo' un impiegato imbarazzato che lo stava attendendo sulle scale.

    Scesero le scale assieme controllando piattaforme e tunnels. non trovarono nessuno.

    Quattro giorni dopo , Jack si trovava nella mess-room, sempre dopo che l'ultimo treno era partito ed ha visto un uomo alto che lo fissara attraverso la porta aperta. " Indossava un vestito grigio antiquato, " Jack ha detto successivamente, " con un colletto antiquato e guanti di colore chiaro".

    " Cerca guardaroba, signore? "disse Jack .

    La figura non non disse niente, ma si incammino' scomparendo alla sua vista.

    Jack fece per seguirlo ma li' non vi era piu' nessuno.
    Impaurito , Jack non menziono' mai di averlo visto . Ma alcuni giorni più tardi , verso mezzogiorno,seduto con una delle guardie udirono un forte grido . Qualche istante dopo un giovane cameriere dei treni di 19 anni chiamato Victor Locker usci' da una stanza boccheggiante dicendo di aver visto un uomo alto che lo osservava dall'altra stanza..

    Quando Victor fece x avvicinarsi , avverti' una forte pressione alla testa e la figura scomparve.

    Quella volta Jack capi' di dover fare rapporto. Il punto di assistenza più vicino era la Leicester Square Station. I responsabili lo misero in comunicazione col caporeparto, Eric Davey - che, per coincidenza, era inoltre uno spiritualista dilettante. Provarono cosi' a ricreare la scena con Victor, che si mise a gridare di nuovo.. Eric ritenne che qualcosa che comprimesse molto sulla sua testa per alcuni secondi prima di sparire. Alcuni giorni dopo, Eric vide anche lui il fantasma e penso' di udire il suo nome : Terry. Jack ed Eric descrissero la figura ad un artista che ne ricreo' il ritratto .

    Fecero alcune ricerche ritrovando vecchie notizie e fotografie dell'epoca Vittoriana di gente collegata alla zona. Sia Jack che Eric riconobbero una delle immagini tra le tante altre - un uomo con una fronte espressiva, gli occhi tristi e le guancie infossate scarne . " E' lui! E' lui! E' l'uomo che ho visto qui dentro ! " grido' Jack . La fotografia era di un uomo chiamato William Terris ed era notevolmente simile all'uomo nell'abbozzo.

    Sconosciuto al personale della stazione, la gente dell' Adelphi Theatre disse di aver visto una simile apparizione alcuni anni prima di Jack' . Avevano soprannominato il loro ospite ' Charlie'.

    Jack riviide la figura spettrale varie volte nel corso degli anni, sempre intorno a novembre o a dicembre. Alla fine, divenne troppo x lui e chiese un trasferimento. Ma da quel giorno, parecchio personale della stazione di Covent garden ha segnalato di sentire i rumori sconosciuti di passi quando nessuno si trova nei paraggi.

    Elephant & Castle Station

    La Elephant & Castle Station ha una reputazione spettrale saldamente stabilita. Quando viene chiusa alla notte, il personale ha segnalato di aver udito il rumore di passi di una figura in corsa invisibile lungo la piattaforma, strani rumori sconosciuti ed i portelli che vengono aperti senza causa apparente. Un altro fantasma visto sia dal personale che dagli abbonati, è una giovane donna che sale nei vagoni della metro i , ma non si vede mai scendere.

    Alcuni inoltre pensano che questa stessa entità sia responsabile di passi invisibili che si odono echeggiare intorno alla stazione durante la notte. Vi e' la testimonianza di un macchinista della metro che ha realmente visto il fantasma: "Alle 18 circa ad una linea della stazione sotterranea di Bakerloo,stavo svolgendo il mio lavoro come impiegato della metropolitana di Londra . Parcheggio il treno al termine della Elephant and Castle e cammino in avanti alla parte anteriore del treno con la vista sul posto di guida. A questo punto il guidatore non è ancora arrivato cosi' mi muovo verso il portello posteriore per aspettarlo. Mentre sto aspettando una ragazza sale sul treno - cammina diritto lungo il vagone e mi sposto x farla passare scusandomi - Un minuto dopo il macchinista gira in su ed avanziamo verso la parte anteriore del treno. Noto che la ragazza non è nel vagone e questo mi procura un po' d'inquietudine piuttosto immediato - non avrebbe potuto lasciare il treno senza che la vedessi - vedevo bene il vagone e la piattaforma allora. La mia reazione fu quella di informare il guidatore- l'unico posto in cui avrebbe potuto camminare era lungo il tunnel - stupito chiedo al macchinista che mi risponde "Ah lei? ne sentiamo parlare spesso..ne han parlato anche i giornali!!"

    Farringdon Station

    Una giovane tredicenne apprendista di un cappellaio , Anne Naylor, è stata assassinata nel 1758 dal suo maestro e dalla figlia . La gente sostiene di sentirla gridare nella stazione di Farringdon. È stata soprannominata ' Lo spettro urlante"

    Highgate Station

    Nel 1941 la stazione di Highgate è stata ricostruita per unirvi un'estensione dalla linea nord, nonostante il progetto fosse stato abbandonato verso la fine del 1940 , i lavori iniziarono. Il binario che esiste sopra la stazione corrente venne usato per una linea a vapore che andava all' Alexandra Palace prima che venisse chiuso. Le rotaie da lungo tempo sono state alzate, tuttavia i residenti ancora dicono di udire il suono dei treni che passano .

    South Kensington Station

    Alla stazione di South Kensington nel dicembre 1928 un passeggero sull'ultimo treno della sera diretto a ovest ha segnalato di aver udito un fischio di un treno . Un treno spettrale non programmato è comparso improvvisamente con una figura spettrale vestita da guardiamarina . Il treno ha continuato verso il tunnel poi e' sparito e non è stato piu' avvistato da allora.

    Aldgate Station

    lcuni anni fa, un elettricista che lavorava ad Aldgate scivolo' fatalmente sui binari , ed il suo corpo fu investito da22.000 volt . Fini' incosciente , battendo la sua fronte - ma in qualche modo rimase illeso. Quando si riprese disse di aver visto prima di cadere una figura metà-trasparente di un'anziana che si accarezzava i capelli.

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    Voyager....
    Hanno mostrato le interviste a varie persone che hanno lavorato in passato o che lavorano tutt'oggi nella metro specialmente quelli del turno di notte perche' e' prorpio in quel momento che accadono parecchie cose strane.
    La metro solitamente frequentata da moltissima gente nelle ore diurne, la notte e' chiusa e cosi' le ssquadre delle pulizie, tecnici ,controllori etc iniziano il loro lavoro senza esser disturbati dai passeggeri.
    Molti degli intervistati hanno dichiarato in diversi orari, anni e posti(vari tunnel , sui binari nei corridoi etc) di aver potuto:

    - udire e vedere porte sbattere o spalancarsi da sole
    - avvertire la temperatura scendere fino a vedere il proprio fiato
    -apparizioni vere e prorpie tra cui una anziana signora ed una anziano signore che faceva dei lavori lungo un binario di un tunnel chiuso
    -telecamere che hanno catturato ombre sospette
    -rumori di passi e voci
    -le scale mobili spente dal personale e prive di elettricita' che si rimettevan in funzione
    - su un treno di una linea che doveva stare ferma 20 minuti x ripartire con solo il macchinista ed il controllore a bordo hanno sentito le porte che uniscono i vagoni l'uno all'altro aprirsi da sole...e a tempo di distanza di 4 anni l'uno dall'altro.

    Ma molte altre sono le storie che si narrano.


    Ad esempio la piu' famosa e scorcentante e' quella della signora Karen Collett che era in gita a Londra sul finire degli anni 80 ed aveva fatto foto x souvenirs.
    Ne scatto' anche sulla metro sulla linea di Bakerloo ed una volta sviluppato il rullino trovo' una foto alquanto strana.
    In essa appariva le persone sedute sulla metro con lei ...ma ne riflesso del finestrino si vedeva chiaramente una sagoma , un uomo seduto su...una sedia elettrica.

    image

    Dopo studi approfonditi e ricerche si capii' che la foto NON era stata ritoccata (all'epoca era alquanto difficile ottenere un falso cosi' perfetto) e si scopri che l'uomo che appariva nella foto era un certo Bruno Hauptmann
    condannato alla sedia elettrica per rapimento e omicidio.
    Una sua statua si trovava nel museo delle cere della signora Madame Tussaud ma non era mai stata resa nota al pubblico.

    Confrontando la foto con la statua si noto' chiaramente la perfetta somiglianza, solo ke nella foto apparivano ben chiare le scariche elettriche della sedia sulle mani dell'uomo.
     
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